Новый кроссовер Volkswagen: первые фото и информация

Volkswagen твёрдо решил представить кроссоверы во всех доступных сегментах. На автосалоне в Шанхае, который открывается на следующей неделе, компания покажет укороченную версию кроссовера Teramont.

Колёсная база кроссовера осталась без изменений, однако автомобиль стал на 131 мм короче обычного Volkswagen Teramont — его длина составляет 4 905 мм. Высота уменьшилась на 50 мм — до 1 719 мм.

Первоначально компания опубликовала единственный тизер новинки, по которому уже было понятно, что автомобиль будет напоминать прошлогодний концепт Atlas Cross Coupe. Позднее в Сети появились фотографии машины из Национального бюро сертификации Китая.

Новый кроссовер Volkswagen Teramont Coupe

Дизайн и салон Volkswagen Teramont Coupe

Из-за уменьшенной длины салон нового кроссовера рассчитан на пятерых пассажиров. Не исключено появление более дорогой версии с четырёхместной конфигурацией салона.

Внешне автомобиль будет отличаться другим оформлением передней части. Кроссовер получит более узкие фары, изменённую радиаторную решётку и увеличенный воздухозаборник в бампере.

Задняя часть автомобиля, который пока носит условное название Volkswagen Teramont Coupe, разработана заново. Кроссовер получил другие крылья, дверь багажного отделения, фонари и бампер.

Платформа и двигатели

Автомобиль построен на той же модернизированной модульной платформе MQB, что и обычный Volkswagen Teramont. Моторную гамму новый кроссовер также позаимствует у стандартной модели.

В Китае автомобиль предложат с двухлитровыми бензиновыми двигателями в двух вариантах мощности — 180 и 220 л.с.

Коробки передач и версии для разных рынков

Независимо от выбранного двигателя кроссовер будет оснащаться роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями.

В США автомобиль предложат с атмосферным двигателем VR6 и классической автоматической коробкой передач. Какие из этих моторов смогут появиться в России, пока неизвестно.

Появится ли новый Teramont в России?

Вопрос о выходе купеобразного Volkswagen Teramont на российский рынок пока остаётся открытым. Не исключено, что пятиместную версию модели будут собирать в России: концерн заключил соглашение с калининградским заводом «Автотор».